新中国第一台5吨汽车起重机诞生在徐工

2019/11/25/13:58

    1957年,成功研制第一台塔式起重机;

    1960年,新中国第一台蒸汽式压路机;

    1963年,新中国第一台5吨汽车起重机;

    1975年,成功研制第一台4吨装载机……

    从一穷二白到自力更生、引进吸收到自主创新,时间的悠悠长河见证了徐工浩浩荡荡、波澜壮阔的传奇,76载不忘初心,30年创新奋斗,一根根坚强的工业脊梁,支撑起现代中国的身躯。

    在徐工展厅内,摆放着一台军绿色涂装、钢架式吊臂结构的汽车起重机。它被称作“老五吨”,是新中国自力更生研发制造的第一台起重机。它是老一辈徐工人攻坚克难的胜利果实,更是中国工程机械制造梦的起点。它沉默不言,却记录着一代人、一个企业的光辉历史。

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徐工展厅内的“老五吨”

    上世纪60年代,中苏关系恶化,苏联撤走在华的所有专家,并停止供应中国建设急需的重要设备,给国内建设造成严重困难。在当时的情形下,国家提出“自力更生奋发图强”的口号。1962年,国家一机部五局将Q51型5吨解放牌汽车起重机的试制任务交给了徐工。

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 老一辈徐工人制造“老五吨”的场景

    彼时,汽车起重机的关键技术都由国外垄断,新中国科学技术和工业基础薄弱,资源紧缺;没有图纸,没有装备,一切从零开始。徐工汽车起重机研制之路的艰辛,可想而知。

    “这是光荣的使命,大家要拿出决战决胜的意志和勇气,拿出超乎常规的思路和办法,合力攻坚,啃下这块硬骨头!”时任党委书记杜中石立下了军令状。一场特殊的战斗在徐工打响了,企业领导抽调专业骨干力量,成立了专项攻关团队。

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    力量一旦凝聚起来,就没有克服不了的困难,没有越不过去的坎,没有干不成的事。大家废寝忘食,一心扑在生产上,好多人甚至连续数月吃住在工厂……

    自主创新之路道阻且长,但老一辈徐工人经过近两百个日夜的奋斗,1963年3月,终于完成了样机总装和试车,并通过验证。

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 “老五吨”通过验证

    在积贫积弱的60年代,先进的施工机械设备为国家工程建设带来了翻天覆地的变化。

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“老五吨”投入工程建设

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1976年唐山大地震“老五吨”救援

    虽是自主研制的第一台起重机,但“老五吨”的质量和性能却毫不逊色,广受好评,甚至在八十年代出口到亚洲、非洲和欧洲国家。

    时至今日,还能看到年近40岁“高龄”的徐工“老五吨”作业的身影。依然灵活的操作,张扬着徐工“技术领先、用不毁”的质量“神话”。

    艰难困苦,玉汝于成。老一辈徐工人在一张白纸上,开垦了一个欣欣向荣的新徐工!

    时代的场景在变,但徐工人的踏实肯干的精神不变,徐工人产业报国的初心不变。

    1989年,组建三厂一所,成为行业首家集团公司。徐工秉承着从老一辈那里继承而来的实干精神,带领着行业走出了一条自主创新的道路,去征战星辰与大海。

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    2002年,徐工成功研发中国首台具有自主知识产权的QAY25全地面起重机

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    2018年,推出全球吊装性能最强的XCA1600全地面起重机,在轻量化设计,重载转场等技术方面全球领先

    时间,这个沉默又热情的执笔者,用悠悠岁月,纪录着攻坚克难、脚踏实地的徐工精神之魂,撰写着从小到大、从大到强的“徐工奇迹”。从“老五吨”到世界第一的XCA1600,徐工在时代的巨幅画卷上镌刻下了“担大任行大道成大器”的信仰,不断刷新着中国乃至世界第一的“徐工纪录”,点染了属于工程机械行业浓墨重彩的一笔,挺起了中国装备制造业的脊梁!