2017年投资以基建为主 预计规模达16万亿

2017/2/13/14:55

    跨入2017年,全国新一轮的投资又将启动。

    近日,一些省份的2017年重大项目投资计划密集出炉,数额从千亿到万亿不等。第一财经记者对比各地投资计划发现,无论是经济发达的东部省份,还是稍微落后的中西部,基础设施建设(下称“基建”)尤其是交通领域的项目投资,均占据了重要地位。

    专家表示,2017年我国固定资产投资增速预计保持在8%左右,基建将继续成为稳定投资及稳增长的主要力量,整体规模预计约为16万亿元。

    基建投资是重点

    据目前所披露的省份重点项目投资计划,各省投资额均在千亿以上,达到万亿。其中广东拟安排省重点项目年度计划投资5200亿元,比上年增加200亿元;陕西的省级重点项目达600个,总投资额3.7万亿元,年度投资4820亿元;福建确定省重点项目1487个、总投资3.57万亿元等。

    据中国社会科学院发布的《经济蓝皮书》预测,2017年全社会固定资产投资将达67.1万亿元,名义增长8.9%,实际增长8.7%。整体而言,固定资产投资增速仍在小幅下滑。

    华夏幸福产业研究院产业研究总监徐光瑞表示,2017年我国固定资产投资增速预计在8%左右。基建将继续成为稳定投资乃至稳定增长的主要力量,2017年基建投资增速将保持在20%左右的水平,整体规模预计在16万亿元左右。

    国家发改委国际合作中心研究员、执行总监吴维海表示,2017年固定资产投资可能重点投资于城市和农村基础设施和重大交通项目,以及基于供给侧结构性改革的重大工程或支柱性产业。

    经过梳理,第一财经记者发现几个省份基建投资占比较重。其中广东2017年开工建设广汕客专等6个铁路项目、韶关市翁源至新丰等7个高速公路项目;浙江集中开工的624个项目中,综合交通项目74个,总投资1963亿元,占比24.8%,城市基础设施项目132个,总投资2039亿元,占比25.8%,两项加起来比重超过一半;河南省今年首批签约的108个PPP合作项目,主要涵盖重大市政工程、交通基础设施、城市供水、水道整治等方面,总投资规模近3800亿元;贵州仅高速公路项目就有11个,预计总投资1664亿元;新疆也将重点实施交通建设五大工程。

    贵州省政府参事胡晓登接受第一财经记者采访时表示,全国投资增速明显放缓,需要以基础设施投资来拉动整个固定资产投资。“即便是东部发达地区,基础设施也仍是短板。以交通为例,尽管这几年发展很快,但那是纵向的比较,横向上来说,各个省内的网状交通仍然欠账很多。”

    同样,2017年中铁总计划完成投资8000亿元。以铁路为例,中债资信分析师陈航接受第一财经记者采访表示,在当前国内经济增速下滑、未来经济结构面临转型的宏观背景下,铁路投资是经济增长的“助推器”,也是扩内需的有效途径。铁路建设铺设铁轨需要用到钢铁、水泥等原材料,可以化解部分产能,安装高压电接触网亦会需要电力设备,制造机车车辆又对机械、电器设备等诸多材料有一定需求。

    需要进行“有效投资”

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